第一百一十六章 讨价换价(1)求收藏求推
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一听到这个人的名字,金小强就感觉自己的脑瓜仁发疼,脑海里不由得浮现出那个五十多岁的大肚子秃顶家伙的面容,硕大的鹰钩鼻,还有那尖酸刻薄的摸样。
要不是他从中作梗,这次谈判也许会顺利许多,要知道在谈判进行到僵局的时刻,金小强几次都威胁到,要拂袖而去,去找RB车商合作。
本来其他的博世的谈判人员,一看到自己这样的态度,都有些慌神了,原本已经有些松动了,可是就是因为这个家伙的坚持,自己才迟迟不能得逞。
所以现在克劳斯提到这个名字,你说金小强怎能不感到头疼?
克劳斯也看出了金小强在听到这个名字的时候,那皱起眉头的神态,不由得是哈哈一笑,然后对金小强说道。
“那个家伙又臭又硬是不是?没关系,我可以帮你搞定他,让你们得到你们想要的东西。”
克劳斯的语气很轻松,可是金小强听了之后,心里却是七上八下,什么意思?老子自己都搞不定的事情,你一句话就可以搞定?
你以为你是谁?这家伙到底什么来头?他的目的到底是什么?
金小强一直没有说话,而克劳斯也看出了他满腹狐疑的神情,于是又笑呵呵的继续对金小强说道。
“你放心,金先生我说的是真的,我可以帮你们搞定他。”
这次克劳斯的神态有些严肃,看起来不再像刚才那样的轻佻,金小强不由信了几分,在思索了一阵之后,他抬起头笑呵呵的对克劳斯说道。
“好吧,那现在你可以提出你的条件,你想要什么?”
“哈哈哈,好,快人快语,不愧是天才设计师,脑子就是比别人好使,我喜欢你这样的聪明人做生意。我的条件就是,我要你们华阳动力在欧洲和北美地区的代理权。”
乍一听见这样的条件,金小强还感到分外的惊讶,什么这家伙居然要华阳动力在欧洲和北美地区的代理权?
可是再一细琢磨之后,金小强就明白了。
华阳动力,和他们所出产的逸动轿跑现在在欧美国度,经过这么一段时间的有心加无心的热炒,已经火了。
这款车现在已经成了很多车迷心目中期待的神车了,尤其是很多资深的爱车一族。
在欧美国度里,因为汽车文化比较发达,所以有些人对车的喜爱和研究也是非常的执着,这也就是为什么在天朝人眼里,有些索然无非的赛车比赛,在欧美却为什么那么盛行的原因。
在这些资深车迷的观念里,一款车的好坏,首先是他的性能,然后是他的外形,在之后就是价钱了。
像法拉利,保时捷这样的豪华跑车,固然是好,但是价格却也同样让人感觉高高在上。
而并不是所有的人,都有一个有钱的老爹,所以更加平民化的一些跑车,就在这些资深的车迷中相当的流行。
而且这些欧美车迷,一般都比较喜欢DIY,他们的动手改装能力,有一些人甚至不比那些专业改装的大师要差。
所以这也是日系的车为什么在欧美那么流行的原因,这和这些日系的车商们,推出的多款性能优异,价格却非常平民化,而且改装潜力巨大的轿跑车有着相当大的关系。
就比如日系车里面斯巴鲁这个品牌,他每年的产量不过一百来万辆,但是而且他们的产值更是被远远的抛出了世界车企的前十名开外。
但是在汽车行业内,只要你提起斯巴鲁的名字,却没人敢说自己不知道。
由此就可以看出斯巴鲁的名气和含金量,而斯巴鲁之所以能够做到这一点,正是因为他们推出的斯巴鲁impreza和斯巴鲁的翼豹系列,正是这两款性能优异,而且改装潜力巨大的轿跑车,给他们创下了良好的口碑。
而三菱也是如此,多年前三菱因为变速箱的问题,导致三菱的信誉在国际上受损巨大,所以三菱的年产量和销售,也因此受到了巨大的影响,在市场上被丰田和本田,还有其他车商打的落花流水,甚至就连现代这样的徒弟,都骑到了他的头上。
可是现在在汽车行业,却依旧没人敢轻视三菱,而原因也正是因为他们的EVO系列的平民轿跑车。
还有日产的号称东瀛战神的GTR,本田的两厢版的东瀛钢炮CIVIC,等等这些价格亲民,性能优异,改装潜力巨大的车型,正是这些日系车商精心打造出来的精品。
而在欧美国度,每当人们一提起这些品牌的时候,也就会联想到他们的厂商。
而且这些厂商所生产的轿跑车,在欧美是非常受欢迎的,尤其是在青少年一代的心目中,这样的平民轿跑车,更是他们的心头好。
在澳大利亚和加拿大,有些人士曾经做过专门的调查,最喜欢被偷车贼光顾的车型,头三名就是斯巴鲁的impreza,然后就是三菱的EVO,在之后就是本田的civic了,由此可见那些欧美人对这几款车的喜爱程度。
而现在逸动在纽博格林赛道上一战成名,还有他那科幻领先于整个时代的帅气外形,而且经过了这么长时间的炒作,在很多人的眼里看来。
这款逸动,已经成为了在市面上可以和斯巴鲁impreza,还有三菱的EVO相抗衡的经典轿跑车型。
所以当然有人想拿到这款车在欧美的行销代理权啦!
要知道在现在这么个资源高度向有钱人手里集中的年代,你想在社会上找到一条金矿,让自己发家致富,那是何其的困难?
可是现在有些聪明人就已经看了出来,这款产自华阳动力的逸动轿车,就绝对是一个大金矿,如果能够牢牢的掌握住这条矿脉的话,那么每年靠着这款车,在欧美国度里,挣上个几千万美金,说不定都是简简单单的事情。
更何况,这华阳动力的背后,还有着金小强这样的超级设计天才,要知道他才二十几岁,岁之后在几年后,他还会不会推出更加出色的车型?
所以现在这个克劳斯,来找金小强要华阳动力,在欧美的行销代理权,可以说这家伙非常的有眼光,而且还很是大胆。
想明白了这个道理,金小强也就不再奇怪,这家伙为什么不提出在金钱方面的要求,反而是提出要华阳动力在欧美的行销代理权了。
可是如果为了一个缸内直喷技术,就把欧美的行销代理权,白白的给他,那自己是不是有点亏大了呢?
要知道这加盟汽车的4S店可是有着一系列流程的,首先你的汽车在市场上赢得了口碑,然后会有很多商人想买卖你的车,他们会和你提出加盟要求,然后会上缴一定数额的加盟费,根据王骄最近几天给金小强的汇报,在天朝现在华阳动力的加盟已经被炒得热得不行,现在全国各地来京城洽谈加盟业务的商人,就已经不下百来个了,而且很多经济发达的省市的下辖的县级市的4S店的加盟费,都已经被炒到了7位数。
当然这些钱是会在几年之内,按照经销商们的销售成绩,陆续的返还给经销商的,但是前提就是你要达到,汽车厂给你定下来的年销售额度。
而且4S店还不能拖欠厂商的货款,可以说目前这些条件是非常的苛刻,可是那些来至全国各地的经销商对于华阳动力的4S店的加盟热情,却依旧是丝毫不减。
足可见最近一段时间,华阳动力的逸动在纽博格林赛道一战成名,并且经过媒体一阵猛炒之后,在国人心中的热度。
而在国外也是一样,如果现在直接把这些代理权交给这克劳斯,那华阳动力的损失可是不小,而且这小子的意思,是不给钱,白拿自己的代理权。
整个欧洲的市场有多大,整个美国的市场又有多大?
如果这家伙拿到了代理权,再把这些代理权分割分买出去,光是这些钱,就已经是不下几千万美金了估计。
虽然自己并不持什么亏,毕竟每台车他都要付给自己货款,而且销售也得按照厂商的指导价来销售,可是这样一来,自己还是会损失不少的。
这样的合作到底划不划算?
金小强感觉自己需要权衡一下。
不过没多久金小强就想明白了,漫天要价,落地还钱吗。
“好吧!克劳斯先生,我想我可以把逸动的西欧地区的代理权交给你,至于北美地区,我想不成,而且我最多只能给你三年的代理权,超过了三年,你就要交代理费了。”
“NO,NO,NO,我要的是华阳动力的整条产品线的代理权,而且我要五年的免费代理权。”
克劳斯对于金小强提出来的只给他西欧地区的代理权,并没有提出什么异议,毕竟他也是能力有限,刚开始提出要北美地区,也是有点狮子大开口的意思。
不过他很看好金小强这位设计师,他相信,在今后在这位设计师的手下,肯定还有诞生很多经典作品,所以他要整个华阳动力的系列产品的代理权。
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一听到这个人的名字,金小强就感觉自己的脑瓜仁发疼,脑海里不由得浮现出那个五十多岁的大肚子秃顶家伙的面容,硕大的鹰钩鼻,还有那尖酸刻薄的摸样。
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本来其他的博世的谈判人员,一看到自己这样的态度,都有些慌神了,原本已经有些松动了,可是就是因为这个家伙的坚持,自己才迟迟不能得逞。
所以现在克劳斯提到这个名字,你说金小强怎能不感到头疼?
克劳斯也看出了金小强在听到这个名字的时候,那皱起眉头的神态,不由得是哈哈一笑,然后对金小强说道。
“那个家伙又臭又硬是不是?没关系,我可以帮你搞定他,让你们得到你们想要的东西。”
克劳斯的语气很轻松,可是金小强听了之后,心里却是七上八下,什么意思?老子自己都搞不定的事情,你一句话就可以搞定?
你以为你是谁?这家伙到底什么来头?他的目的到底是什么?
金小强一直没有说话,而克劳斯也看出了他满腹狐疑的神情,于是又笑呵呵的继续对金小强说道。
“你放心,金先生我说的是真的,我可以帮你们搞定他。”
这次克劳斯的神态有些严肃,看起来不再像刚才那样的轻佻,金小强不由信了几分,在思索了一阵之后,他抬起头笑呵呵的对克劳斯说道。
“好吧,那现在你可以提出你的条件,你想要什么?”
“哈哈哈,好,快人快语,不愧是天才设计师,脑子就是比别人好使,我喜欢你这样的聪明人做生意。我的条件就是,我要你们华阳动力在欧洲和北美地区的代理权。”
乍一听见这样的条件,金小强还感到分外的惊讶,什么这家伙居然要华阳动力在欧洲和北美地区的代理权?
可是再一细琢磨之后,金小强就明白了。
华阳动力,和他们所出产的逸动轿跑现在在欧美国度,经过这么一段时间的有心加无心的热炒,已经火了。
这款车现在已经成了很多车迷心目中期待的神车了,尤其是很多资深的爱车一族。
在欧美国度里,因为汽车文化比较发达,所以有些人对车的喜爱和研究也是非常的执着,这也就是为什么在天朝人眼里,有些索然无非的赛车比赛,在欧美却为什么那么盛行的原因。
在这些资深车迷的观念里,一款车的好坏,首先是他的性能,然后是他的外形,在之后就是价钱了。
像法拉利,保时捷这样的豪华跑车,固然是好,但是价格却也同样让人感觉高高在上。
而并不是所有的人,都有一个有钱的老爹,所以更加平民化的一些跑车,就在这些资深的车迷中相当的流行。
而且这些欧美车迷,一般都比较喜欢DIY,他们的动手改装能力,有一些人甚至不比那些专业改装的大师要差。
所以这也是日系的车为什么在欧美那么流行的原因,这和这些日系的车商们,推出的多款性能优异,价格却非常平民化,而且改装潜力巨大的轿跑车有着相当大的关系。
就比如日系车里面斯巴鲁这个品牌,他每年的产量不过一百来万辆,但是而且他们的产值更是被远远的抛出了世界车企的前十名开外。
但是在汽车行业内,只要你提起斯巴鲁的名字,却没人敢说自己不知道。
由此就可以看出斯巴鲁的名气和含金量,而斯巴鲁之所以能够做到这一点,正是因为他们推出的斯巴鲁impreza和斯巴鲁的翼豹系列,正是这两款性能优异,而且改装潜力巨大的轿跑车,给他们创下了良好的口碑。
而三菱也是如此,多年前三菱因为变速箱的问题,导致三菱的信誉在国际上受损巨大,所以三菱的年产量和销售,也因此受到了巨大的影响,在市场上被丰田和本田,还有其他车商打的落花流水,甚至就连现代这样的徒弟,都骑到了他的头上。
可是现在在汽车行业,却依旧没人敢轻视三菱,而原因也正是因为他们的EVO系列的平民轿跑车。
还有日产的号称东瀛战神的GTR,本田的两厢版的东瀛钢炮CIVIC,等等这些价格亲民,性能优异,改装潜力巨大的车型,正是这些日系车商精心打造出来的精品。
而在欧美国度,每当人们一提起这些品牌的时候,也就会联想到他们的厂商。
而且这些厂商所生产的轿跑车,在欧美是非常受欢迎的,尤其是在青少年一代的心目中,这样的平民轿跑车,更是他们的心头好。
在澳大利亚和加拿大,有些人士曾经做过专门的调查,最喜欢被偷车贼光顾的车型,头三名就是斯巴鲁的impreza,然后就是三菱的EVO,在之后就是本田的civic了,由此可见那些欧美人对这几款车的喜爱程度。
而现在逸动在纽博格林赛道上一战成名,还有他那科幻领先于整个时代的帅气外形,而且经过了这么长时间的炒作,在很多人的眼里看来。
这款逸动,已经成为了在市面上可以和斯巴鲁impreza,还有三菱的EVO相抗衡的经典轿跑车型。
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可是现在有些聪明人就已经看了出来,这款产自华阳动力的逸动轿车,就绝对是一个大金矿,如果能够牢牢的掌握住这条矿脉的话,那么每年靠着这款车,在欧美国度里,挣上个几千万美金,说不定都是简简单单的事情。
更何况,这华阳动力的背后,还有着金小强这样的超级设计天才,要知道他才二十几岁,岁之后在几年后,他还会不会推出更加出色的车型?
所以现在这个克劳斯,来找金小强要华阳动力,在欧美的行销代理权,可以说这家伙非常的有眼光,而且还很是大胆。
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可是如果为了一个缸内直喷技术,就把欧美的行销代理权,白白的给他,那自己是不是有点亏大了呢?
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当然这些钱是会在几年之内,按照经销商们的销售成绩,陆续的返还给经销商的,但是前提就是你要达到,汽车厂给你定下来的年销售额度。
而且4S店还不能拖欠厂商的货款,可以说目前这些条件是非常的苛刻,可是那些来至全国各地的经销商对于华阳动力的4S店的加盟热情,却依旧是丝毫不减。
足可见最近一段时间,华阳动力的逸动在纽博格林赛道一战成名,并且经过媒体一阵猛炒之后,在国人心中的热度。
而在国外也是一样,如果现在直接把这些代理权交给这克劳斯,那华阳动力的损失可是不小,而且这小子的意思,是不给钱,白拿自己的代理权。
整个欧洲的市场有多大,整个美国的市场又有多大?
如果这家伙拿到了代理权,再把这些代理权分割分买出去,光是这些钱,就已经是不下几千万美金了估计。
虽然自己并不持什么亏,毕竟每台车他都要付给自己货款,而且销售也得按照厂商的指导价来销售,可是这样一来,自己还是会损失不少的。
这样的合作到底划不划算?
金小强感觉自己需要权衡一下。
不过没多久金小强就想明白了,漫天要价,落地还钱吗。
“好吧!克劳斯先生,我想我可以把逸动的西欧地区的代理权交给你,至于北美地区,我想不成,而且我最多只能给你三年的代理权,超过了三年,你就要交代理费了。”
“NO,NO,NO,我要的是华阳动力的整条产品线的代理权,而且我要五年的免费代理权。”
克劳斯对于金小强提出来的只给他西欧地区的代理权,并没有提出什么异议,毕竟他也是能力有限,刚开始提出要北美地区,也是有点狮子大开口的意思。
不过他很看好金小强这位设计师,他相信,在今后在这位设计师的手下,肯定还有诞生很多经典作品,所以他要整个华阳动力的系列产品的代理权。
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