第678章 新式武器
为将来北伐中原做准备,刘纬也是熬了好几个通宵,如井喷一般,绘制了许多设计图!除了钩镰枪和床子弩外,他还设计了豪猪车、豚鱼船、铁丝网、指南针、蜈蚣梯、飞龙爪、震天雷、神火飞鸦等许多大大小小的新式武器!
话说当年刘纬向张鲁索要陪嫁,阴差阳错得到了马钧,真是意外的惊喜和收获,现在便更能体现出他的重要作用了!
马钧在原本的历史上,就是著名发明家,他天赋异禀,又经过刘纬多年培养历练,虽然年纪尚小,却造诣颇深,几乎是一点就透!由马钧所领衔的一支技术研发团队,如今也基本成型!
因此,刘纬南巡之前,交给他的设计图,等刘纬回来,这些大大小小的新式武器和新装备,便基本已经研发成功了!
豪猪车和豚鱼船,技术含量并不算高,听名字您也差不多能想象得到其外观形象,精髓就在于,这种车和船的外壁上,都可以装两尺多长的尖锐铁刺!
这种铁刺,被刘纬设计成了滑槽拆卸和组装的模式,战时安装,非战时取下,非常便捷!
豪猪车,并非战车,而是一种运输车,可以装运粮草器械,由畜力拉动,它最大的好处在于,一旦于旷野遇敌或扎营时,可以阻拒在前或环绕在外,安上铁刺,作为临时屏障!
当然,这么做并非刘纬首创,诸葛亮当年北伐之时,便有过用粮车围拢起来,作为屏障,抵御曹军进攻的实例,不过那却都是普通粮车而已!一辆粮车能有多高,连轮子计算在内,最多不超过七尺,个子稍高点的敌军,可以轻易翻越,骑兵更是有可能纵马跳过!
而刘纬专门设计的这种可安装拆卸的铁刺,使运输车兼具了拒马的效果,试想一下,眼见浑身是刺的粮车挡在你的面前,作为敌军的你,还敢往前冲吗?
同样道理,所谓豚鱼船,就是在原本的战船身上,安装这种可拆卸的铁刺,这样在水战过程中,敌人想要登船,便是难上加难,谁敢冒着被尖锐铁刺扎伤的危险,往上攀登?
至于铁丝网,则完全是来自于后世技术的搬用,相信大家都很熟悉,无论野外扎营还是守卫城墙,抑或者水师战船,都能用得上!加了这样一层带着密密麻麻小铁尖的防护网,试问敌军如何突破?
当然,我们在现代影视剧中,总是能看到那种情节,就是这种铁丝网,几乎挡不住人,一个钳子就能剪断,搞定了!但遗憾的是,凭汉代的金属冶炼技术和制造水平,根本就造不出能剪断粗壮铁丝的钳子!
因此,可以想象,今后当刘纬的敌人们,目睹这样的防卫工事时,会有多么挠头?一道铁丝网,都有可能阻滞敌人的攻击势头!
您别小瞧了这铁丝网,其实技术含量是很高的!其他人造不出钳子,刘纬必须能!为了发明这钳子,马钧可是颇动了一番脑筋!
当然,在汉代,你让刘纬弄出现代化的车床和镗床,那是不可能的!不过,马钧却在刘纬的提示下,造出了以脚踩为动力,类似缝纫机一般的磨床!
可以想象,有了磨床,钳子就容易造出来了,这是具有划时代意义的生产工具!也为铁丝网的发明,创造了先决条件!但还有一点,至为重要,那就是钢材拉丝技术!
利用坩埚炼钢法,大量铸造定型兵器,可以采用模具浇铸的方式,可这铁丝,怎么弄?没有机床的古人,如何实现呢?若说得太具体,就成了工业论文,只简单介绍一下,炼钢厂采用的是热拔丝技术!
热拔丝技术,就是将烧融的铁水,迅速倒入底部有小孔的模具当中,随着自然流动和冷却,便形成了钢筋!当年刘纬修建丘下水坝时,所用到的钢筋,基本就是这样生产出来的!
钢筋太粗,与铁丝实在不沾边,于是第二道工序来了,将钢筋回炉烧红,再大力地拉过另外一个固定模具的小孔,便能将钢筋拉伸成更细的状态了!
当然,在没有电,也没有机床的古代,这项技术十分费力,所生产出来的铁丝,也不能称作丝,因为还是很粗,应该叫铁线才对,而且由于拉拽力度不稳定,经常会被拉断,因此,这些铁线都是一截一截的!
这样的铁线,无法作为其他应用,但拿来做成铁丝网,却最合适!也正因为此,刘纬才能超越时代,拥有了近代才能出现的铁丝网,用以御敌!
指南针,是中国古代四大发明之一,想必大家非常熟悉那个叫司南的勺子吧,各类历史书籍上,全都有图片所载!可遗憾的是,这东西,与太空当中能看见长城一样,都是意淫出来的产物!
有人曾经用现代技术,复原了司南,可是却发现它根本无法正确指示方向!由此可以推论,古人应该发现了地球磁场和磁石之间那微妙的作用力,却没能发明出更具有实际应用价值的指南针!
还有据说是祖冲之发明的指南车,也能指引方向,但是因为技术失传,仅有记载,现代人也很难复原成功。我们不能说肯定没有,可缺乏实物依据,瞪眼愣说有,也的确是底气不足啊!
指南针的实际应用价值,无需赘言,刘纬岂能不重视呢?他所设计的这种指南针为铜铸,刻有方向刻度,表面由透明水晶石打磨而成,指针由磁铁矿石制成,重量轻,转动灵活。
这种指南针,在装配好以后,先以凝胶做好气密,留一个小孔,抽出里面的空气,并迅速用溶胶封住气孔,起码可以保证内部处于半真空状态,可以减少空气对指针的阻力,使指示更加精确!
这种指南针被研发制造出来后,经过实验证明,确实可以精确指示方向!这样,蜀军今后穿越密林,在水面驶船,或遇到阴天,看不见日月星辰的时候,也能明确指示方向了!
至于这蜈蚣梯和飞龙爪,相信看过盗墓类小说的朋友,都很清楚,乃是卸岭力士翻山越岭和探寻墓穴时,所用的独特道具!其制造工艺并不复杂,有了他们,不仅刘纬手下的无当飞军更能发挥翻山越岭的本事,就连步军普通一员士卒,也可以相对更轻松地穿越山区了!
刘纬迟早是要北伐中原,由汉中进攻关中的!可是,两地相通的道路,就那么几条:陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道,再加上遥远的祁山道和峪谷道而已!
这几条山道,其中能供大军行进的,其实只有祁山道和褒斜道,其余道路,崇山峻岭,悬崖峭壁,遥远艰辛,险峻难行!况且,明修栈道暗度陈仓的奇袭之计,早被韩信用过了,曹操深通谋略诡诈,为人十分谨慎,岂能不防?
因此,士兵们若没有翻山越岭的作战能力,刘纬将来就是想出奇计,也很难实现!而有了蜈蚣梯和飞龙爪这些便于携带的攀登工具,起码可以增加很多选择的余地!
当然,光有工具也是不够的,其实汉中新军平日训练当中,就有一项重要内容——攀岩!如同现代攀岩爱好者那样,士兵们每日刻苦训练,而且从若干年之前,便一直遵行不移!
由此可见,此时的刘纬,极具战略眼光,早已胸有成竹,他明确知道自己下一步的计划和目标,早就已经潜移默化地开始准备北伐了!
介绍了这么多,相信大家对刘纬所发明的这些武器装备,都有所了解了,那么震天雷和神火飞鸦,又是什么东西呢?
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马钧在原本的历史上,就是著名发明家,他天赋异禀,又经过刘纬多年培养历练,虽然年纪尚小,却造诣颇深,几乎是一点就透!由马钧所领衔的一支技术研发团队,如今也基本成型!
因此,刘纬南巡之前,交给他的设计图,等刘纬回来,这些大大小小的新式武器和新装备,便基本已经研发成功了!
豪猪车和豚鱼船,技术含量并不算高,听名字您也差不多能想象得到其外观形象,精髓就在于,这种车和船的外壁上,都可以装两尺多长的尖锐铁刺!
这种铁刺,被刘纬设计成了滑槽拆卸和组装的模式,战时安装,非战时取下,非常便捷!
豪猪车,并非战车,而是一种运输车,可以装运粮草器械,由畜力拉动,它最大的好处在于,一旦于旷野遇敌或扎营时,可以阻拒在前或环绕在外,安上铁刺,作为临时屏障!
当然,这么做并非刘纬首创,诸葛亮当年北伐之时,便有过用粮车围拢起来,作为屏障,抵御曹军进攻的实例,不过那却都是普通粮车而已!一辆粮车能有多高,连轮子计算在内,最多不超过七尺,个子稍高点的敌军,可以轻易翻越,骑兵更是有可能纵马跳过!
而刘纬专门设计的这种可安装拆卸的铁刺,使运输车兼具了拒马的效果,试想一下,眼见浑身是刺的粮车挡在你的面前,作为敌军的你,还敢往前冲吗?
同样道理,所谓豚鱼船,就是在原本的战船身上,安装这种可拆卸的铁刺,这样在水战过程中,敌人想要登船,便是难上加难,谁敢冒着被尖锐铁刺扎伤的危险,往上攀登?
至于铁丝网,则完全是来自于后世技术的搬用,相信大家都很熟悉,无论野外扎营还是守卫城墙,抑或者水师战船,都能用得上!加了这样一层带着密密麻麻小铁尖的防护网,试问敌军如何突破?
当然,我们在现代影视剧中,总是能看到那种情节,就是这种铁丝网,几乎挡不住人,一个钳子就能剪断,搞定了!但遗憾的是,凭汉代的金属冶炼技术和制造水平,根本就造不出能剪断粗壮铁丝的钳子!
因此,可以想象,今后当刘纬的敌人们,目睹这样的防卫工事时,会有多么挠头?一道铁丝网,都有可能阻滞敌人的攻击势头!
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当然,在汉代,你让刘纬弄出现代化的车床和镗床,那是不可能的!不过,马钧却在刘纬的提示下,造出了以脚踩为动力,类似缝纫机一般的磨床!
可以想象,有了磨床,钳子就容易造出来了,这是具有划时代意义的生产工具!也为铁丝网的发明,创造了先决条件!但还有一点,至为重要,那就是钢材拉丝技术!
利用坩埚炼钢法,大量铸造定型兵器,可以采用模具浇铸的方式,可这铁丝,怎么弄?没有机床的古人,如何实现呢?若说得太具体,就成了工业论文,只简单介绍一下,炼钢厂采用的是热拔丝技术!
热拔丝技术,就是将烧融的铁水,迅速倒入底部有小孔的模具当中,随着自然流动和冷却,便形成了钢筋!当年刘纬修建丘下水坝时,所用到的钢筋,基本就是这样生产出来的!
钢筋太粗,与铁丝实在不沾边,于是第二道工序来了,将钢筋回炉烧红,再大力地拉过另外一个固定模具的小孔,便能将钢筋拉伸成更细的状态了!
当然,在没有电,也没有机床的古代,这项技术十分费力,所生产出来的铁丝,也不能称作丝,因为还是很粗,应该叫铁线才对,而且由于拉拽力度不稳定,经常会被拉断,因此,这些铁线都是一截一截的!
这样的铁线,无法作为其他应用,但拿来做成铁丝网,却最合适!也正因为此,刘纬才能超越时代,拥有了近代才能出现的铁丝网,用以御敌!
指南针,是中国古代四大发明之一,想必大家非常熟悉那个叫司南的勺子吧,各类历史书籍上,全都有图片所载!可遗憾的是,这东西,与太空当中能看见长城一样,都是意淫出来的产物!
有人曾经用现代技术,复原了司南,可是却发现它根本无法正确指示方向!由此可以推论,古人应该发现了地球磁场和磁石之间那微妙的作用力,却没能发明出更具有实际应用价值的指南针!
还有据说是祖冲之发明的指南车,也能指引方向,但是因为技术失传,仅有记载,现代人也很难复原成功。我们不能说肯定没有,可缺乏实物依据,瞪眼愣说有,也的确是底气不足啊!
指南针的实际应用价值,无需赘言,刘纬岂能不重视呢?他所设计的这种指南针为铜铸,刻有方向刻度,表面由透明水晶石打磨而成,指针由磁铁矿石制成,重量轻,转动灵活。
这种指南针,在装配好以后,先以凝胶做好气密,留一个小孔,抽出里面的空气,并迅速用溶胶封住气孔,起码可以保证内部处于半真空状态,可以减少空气对指针的阻力,使指示更加精确!
这种指南针被研发制造出来后,经过实验证明,确实可以精确指示方向!这样,蜀军今后穿越密林,在水面驶船,或遇到阴天,看不见日月星辰的时候,也能明确指示方向了!
至于这蜈蚣梯和飞龙爪,相信看过盗墓类小说的朋友,都很清楚,乃是卸岭力士翻山越岭和探寻墓穴时,所用的独特道具!其制造工艺并不复杂,有了他们,不仅刘纬手下的无当飞军更能发挥翻山越岭的本事,就连步军普通一员士卒,也可以相对更轻松地穿越山区了!
刘纬迟早是要北伐中原,由汉中进攻关中的!可是,两地相通的道路,就那么几条:陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道,再加上遥远的祁山道和峪谷道而已!
这几条山道,其中能供大军行进的,其实只有祁山道和褒斜道,其余道路,崇山峻岭,悬崖峭壁,遥远艰辛,险峻难行!况且,明修栈道暗度陈仓的奇袭之计,早被韩信用过了,曹操深通谋略诡诈,为人十分谨慎,岂能不防?
因此,士兵们若没有翻山越岭的作战能力,刘纬将来就是想出奇计,也很难实现!而有了蜈蚣梯和飞龙爪这些便于携带的攀登工具,起码可以增加很多选择的余地!
当然,光有工具也是不够的,其实汉中新军平日训练当中,就有一项重要内容——攀岩!如同现代攀岩爱好者那样,士兵们每日刻苦训练,而且从若干年之前,便一直遵行不移!
由此可见,此时的刘纬,极具战略眼光,早已胸有成竹,他明确知道自己下一步的计划和目标,早就已经潜移默化地开始准备北伐了!
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